Über Weihnachten / Neujahr bin ich wie immer irgendwo in Südostasien, wo es Warm ist und auch etwas Zeit bleibt die Reiseberichte des letzten halben Jahres zu schreiben.
So bin ich gerade in Saigon und lass mir das billige Bier und gute Essen schmecken und fange mit meiner Augustreise nach Singapur, Australien und Neuseeland an. Solch einen ähnlichen Trip hatte ich schon mal 2007 unternommen und vieles war kein Neuland mehr für mich.
Wie immer ist der Bericht mit vielen Bildern und wenig Text. Auch kann er sich nicht mit solchen Berichten wie von @HON/UA oder den Jahresrückblick von @Airsicknessbag mithalten. Da bin ich einfach Talentfrei.
Die (Langstrecken) Flüge waren wie (fast) immer mit Emirates, dennoch hatte ich mit Qantas, Jetstar, Air Nelson und Air New Zealand 4 neue Fluggesellschaften dabei.
Auch buchte ich etwas Meilenorientiert die Langstrecke auf 2 Tickets. Einmal PRG-DXB-SIN für ca. 650€ und dann SIN-SYD-AKL-MEL-SIN für ca. 900€. Das war zwar ca. 250€ Teurer als auf einem Ticket, brachte aber anstatt 11.000 Meilen 28.000 und der Goldstatus fürs nächste Jahr war gesichert. Gebucht war wie (fast) immer Holzklasse.
Die Abstecher nach BNE, CHC und WLG buchte ich dann noch für kleines Geld dazu.
Übersicht über die einzelnen Flüge...
...und hier Asien / Australien
Auf die 08/15 Emirates Bilder verzichte ich und präsentiere nur welche, was für mich Neuland war.
Jetzt geht’s aber Los.
Auf den ersten beiden Teilstrecken (PRG-DXB-SIN) gab es wie so oft ein OpUp in die Business Class da meine gebuchte Holzklasse Überbucht war.
In Singapur baute ich mir Sicherheitshalber ca. 30h Zeit ein, sodass es keine Probleme mit den 2 unterschiedlichen Tickets gab.
Ich war zwar schon oft in Singapur, daher habe ich mir nur ein paar Tiger Beer an den üblichen Sehenswürdigkeiten rein gezogen.
Das einzig neue waren die Gardens by the Bay, welche ich noch nie zuvor besucht hatte.
Am nächsten Abend sollte es dann weiter gehen. Dank der Partnerschaft mit Qantas buchte ich auf den Flug die Australische Fluglinie. Auch hatte ich wieder mal einen Jumbo, welcher mich durch die Lüfte flog.
Zuvor ging es aber in die Qantas Lounge, welche durch den Umzug und Wegfall der Europaflüge über DXB recht überdimensioniert wirkt.
Hier ein Bilder der Lounge...
...und endlich wieder mal eine B747.
Die Kiste (Holzklasse) war ca. halbvoll. Durch meinen EK Goldstatus konnte ich aber schon bei der Buchung (besser gesagt kurz danach) meine Plätze kostenfrei über die Qantas Hotline reservieren. So war ein Fensterplatz in einer der letzten Zweierreihen mir sicher.
Der Flug war dann recht ereignislos und etwas geschlafen.
Abendessen gleich nach dem Start
Über Bali, gleich schlaff ich ein...
...und kurz vor der Landung am nächsten Morgen gab es das kleine Frühstück.
Blick aus den Fenster auf die australische Ostküste.
So bin ich gerade in Saigon und lass mir das billige Bier und gute Essen schmecken und fange mit meiner Augustreise nach Singapur, Australien und Neuseeland an. Solch einen ähnlichen Trip hatte ich schon mal 2007 unternommen und vieles war kein Neuland mehr für mich.
Wie immer ist der Bericht mit vielen Bildern und wenig Text. Auch kann er sich nicht mit solchen Berichten wie von @HON/UA oder den Jahresrückblick von @Airsicknessbag mithalten. Da bin ich einfach Talentfrei.
Die (Langstrecken) Flüge waren wie (fast) immer mit Emirates, dennoch hatte ich mit Qantas, Jetstar, Air Nelson und Air New Zealand 4 neue Fluggesellschaften dabei.
Auch buchte ich etwas Meilenorientiert die Langstrecke auf 2 Tickets. Einmal PRG-DXB-SIN für ca. 650€ und dann SIN-SYD-AKL-MEL-SIN für ca. 900€. Das war zwar ca. 250€ Teurer als auf einem Ticket, brachte aber anstatt 11.000 Meilen 28.000 und der Goldstatus fürs nächste Jahr war gesichert. Gebucht war wie (fast) immer Holzklasse.
Die Abstecher nach BNE, CHC und WLG buchte ich dann noch für kleines Geld dazu.
Übersicht über die einzelnen Flüge...
...und hier Asien / Australien
Auf die 08/15 Emirates Bilder verzichte ich und präsentiere nur welche, was für mich Neuland war.
Jetzt geht’s aber Los.
Auf den ersten beiden Teilstrecken (PRG-DXB-SIN) gab es wie so oft ein OpUp in die Business Class da meine gebuchte Holzklasse Überbucht war.
In Singapur baute ich mir Sicherheitshalber ca. 30h Zeit ein, sodass es keine Probleme mit den 2 unterschiedlichen Tickets gab.
Ich war zwar schon oft in Singapur, daher habe ich mir nur ein paar Tiger Beer an den üblichen Sehenswürdigkeiten rein gezogen.
Das einzig neue waren die Gardens by the Bay, welche ich noch nie zuvor besucht hatte.
Am nächsten Abend sollte es dann weiter gehen. Dank der Partnerschaft mit Qantas buchte ich auf den Flug die Australische Fluglinie. Auch hatte ich wieder mal einen Jumbo, welcher mich durch die Lüfte flog.
Zuvor ging es aber in die Qantas Lounge, welche durch den Umzug und Wegfall der Europaflüge über DXB recht überdimensioniert wirkt.
Hier ein Bilder der Lounge...
...und endlich wieder mal eine B747.
Die Kiste (Holzklasse) war ca. halbvoll. Durch meinen EK Goldstatus konnte ich aber schon bei der Buchung (besser gesagt kurz danach) meine Plätze kostenfrei über die Qantas Hotline reservieren. So war ein Fensterplatz in einer der letzten Zweierreihen mir sicher.
Der Flug war dann recht ereignislos und etwas geschlafen.
Abendessen gleich nach dem Start
Über Bali, gleich schlaff ich ein...
...und kurz vor der Landung am nächsten Morgen gab es das kleine Frühstück.
Blick aus den Fenster auf die australische Ostküste.
In Sydney stand das 08/15 Standardprogramm an.
Darling Harbour mit der Skyline...
…und ein paar Schiffen
Danach ging es mit der Fähre durch die Harbour Bridge zum Hafen und der Oper.
Hierein paar eindrücke vom Hafen.
Jetzt bin ich auf dem Seeweg nach Manly...
...um auch etwas Strandfeeling zu haben. Da es hier aber Winter ist, verirren sich nur ein paar wagemutige Surfer ins Wasser.
Zurück in Sydney noch ein paar Impressionen der Stadt.
Darling Harbour mit der Skyline...
…und ein paar Schiffen
Danach ging es mit der Fähre durch die Harbour Bridge zum Hafen und der Oper.
Hierein paar eindrücke vom Hafen.
Jetzt bin ich auf dem Seeweg nach Manly...
...um auch etwas Strandfeeling zu haben. Da es hier aber Winter ist, verirren sich nur ein paar wagemutige Surfer ins Wasser.
Zurück in Sydney noch ein paar Impressionen der Stadt.
Am nächsten Morgen war frühes aufstehen angesagt. Es sollte ein Tagesausflug nach Brisbane auf dem Programm stehen.
Domestic Terminal in SYD
Dank EK Codeshare kam ich auch in die Domestic Lounge von Qantas rein.
Na ja nichts besonderes, aber besser wie nichts.
A330 auf Kurzstrecke. Auch mal was anderes, was man hier in Europa ja nicht so oft hat.
Blick aus dem Fenster.
BNE Flughafen - Domestic Terminal
In die Stadt ging es mit dem Zug
Hie habe ich auch nur das Standardprogramm in der Innenstadt um den Brisbane River gemacht.
Abends ging es dann zurück nach Sydney. Zuvor gab es noch etwas Freibier in der Lounge.
Leider hatte ich nicht diesen schönen Vogel gehabt.
Meine B737 war eine ganz normale.
Domestic Terminal in SYD
Dank EK Codeshare kam ich auch in die Domestic Lounge von Qantas rein.
Na ja nichts besonderes, aber besser wie nichts.
A330 auf Kurzstrecke. Auch mal was anderes, was man hier in Europa ja nicht so oft hat.
Blick aus dem Fenster.
BNE Flughafen - Domestic Terminal
In die Stadt ging es mit dem Zug
Hie habe ich auch nur das Standardprogramm in der Innenstadt um den Brisbane River gemacht.
Abends ging es dann zurück nach Sydney. Zuvor gab es noch etwas Freibier in der Lounge.
Leider hatte ich nicht diesen schönen Vogel gehabt.
Meine B737 war eine ganz normale.
Als nächstes standen dann die Blue Mountains auf dem Plan. Mit dem Zug von Sydney einfach in 2h zu erreichen.
Auch hier schwamm ich mit dem Strom der anderen Touristen und besuchte zuerst ScenicWorld...
...um mit der Bahn nach unten zu Fahren.
Unten im Tal machte ich eine kleinen Spaziergang um dann mit der Seilbahn wieder nach oben zu kommen.
Danach ging es mit einer weiteren Seilbahn und zu Fuß zu den Three Sisters und anschließend wieder zurück nach Sydney.
Auch hier schwamm ich mit dem Strom der anderen Touristen und besuchte zuerst ScenicWorld...
...um mit der Bahn nach unten zu Fahren.
Unten im Tal machte ich eine kleinen Spaziergang um dann mit der Seilbahn wieder nach oben zu kommen.
Danach ging es mit einer weiteren Seilbahn und zu Fuß zu den Three Sisters und anschließend wieder zurück nach Sydney.
Dann war die Zeit in und um Sydney auch schon vorbei und es sollte weiter nach Neuseeland gehen. Wieder war zeitiges aufstehen angesagt.
Nach dem Start drehten wir noch eine schöne Runde über die Innenstadt von Sydney...
...um dann ebenfalls erstmal an Flughafen von Auckland vorbeizufliegen.
In Auckland dann auch das Standardprogramm abgespult und die Innenstadt unsicher gemacht.
Natürlich ging es auch zum Hafen.
Etwas Kultur stand auch im War Memorial Museum an.
Jetzt geht’s mit der Fähre nach Devonport zur Besteigung zweier ehemaliger Vulkane, welche einige ehemalige Artilleriestellungen und Armeeeinrichtungen haben.
Nach dem Start drehten wir noch eine schöne Runde über die Innenstadt von Sydney...
...um dann ebenfalls erstmal an Flughafen von Auckland vorbeizufliegen.
In Auckland dann auch das Standardprogramm abgespult und die Innenstadt unsicher gemacht.
Natürlich ging es auch zum Hafen.
Etwas Kultur stand auch im War Memorial Museum an.
Jetzt geht’s mit der Fähre nach Devonport zur Besteigung zweier ehemaliger Vulkane, welche einige ehemalige Artilleriestellungen und Armeeeinrichtungen haben.
Am nächsten Morgen war dann die Nacht auch schon wieder viel zu Früh zu Ende. Es sollte zu einen Tagesausflug nach Christchurch und Wellington gehen.
Für den ersten Flug nach Christchurch wählte ich Jetstar. Ich hatte zwar bereits einige Flüge mit ihnen, aber jedes mal mit den Tochterfirmen mit dem Zusatz “Asia“ oder “Pacific“ (Vietnam).
Blick aus dem Fenster auf die schneebedeckten neuseeländischen Alpen.
Da ich nur ein paar Stunden Aufenthalt hatte, begnügte ich mich auch nur auf die Innenstadt.
Zuerst der botanische Garten im Winter...
…und dann durch die Innenstadt, welche einen recht düsteren Blick nach dem verheerendem Erdbeben von 2001 macht.
Nach dem kurzen Aufenthalt ging es zurück zum Flughafen, da gegen Mittag der Flug nach Wellington anstand.
Kurioserweise gab es bei den Gates, wo die kleinen Propellerkisten abgingen keinerlei Sicherheitskontrollen.
Mit Air Nelson (Air New Zealand Tochter) hatte ich auch wieder eine neue Fluggesellschaft.
Ankunft auf dem “Middle of Middle Earth“ Flughafen von Wellington.
Hier besuchte ich zuerst das Nationalmuseum “Te Papa“...
...die Hafengegend...
...Bahnhof...
...Old Government Building...
...Parlamentsgebäude...
...und danach mit der Cable Car zu fahren um einen schönen Blick über die Stadt zu haben.
Runter ging es dann zu Fuß vorbei am Observatorium, alten Wehranlagen...
...und durch den botanischen Garten.
Streifzug durch den Herr der Ringe Flughafen bevor es mit Air New Zealand zurück nach Auckland ging.
Für den ersten Flug nach Christchurch wählte ich Jetstar. Ich hatte zwar bereits einige Flüge mit ihnen, aber jedes mal mit den Tochterfirmen mit dem Zusatz “Asia“ oder “Pacific“ (Vietnam).
Blick aus dem Fenster auf die schneebedeckten neuseeländischen Alpen.
Da ich nur ein paar Stunden Aufenthalt hatte, begnügte ich mich auch nur auf die Innenstadt.
Zuerst der botanische Garten im Winter...
…und dann durch die Innenstadt, welche einen recht düsteren Blick nach dem verheerendem Erdbeben von 2001 macht.
Nach dem kurzen Aufenthalt ging es zurück zum Flughafen, da gegen Mittag der Flug nach Wellington anstand.
Kurioserweise gab es bei den Gates, wo die kleinen Propellerkisten abgingen keinerlei Sicherheitskontrollen.
Mit Air Nelson (Air New Zealand Tochter) hatte ich auch wieder eine neue Fluggesellschaft.
Ankunft auf dem “Middle of Middle Earth“ Flughafen von Wellington.
Hier besuchte ich zuerst das Nationalmuseum “Te Papa“...
...die Hafengegend...
...Bahnhof...
...Old Government Building...
...Parlamentsgebäude...
...und danach mit der Cable Car zu fahren um einen schönen Blick über die Stadt zu haben.
Runter ging es dann zu Fuß vorbei am Observatorium, alten Wehranlagen...
...und durch den botanischen Garten.
Streifzug durch den Herr der Ringe Flughafen bevor es mit Air New Zealand zurück nach Auckland ging.
Dann ging es auch schon wieder Richtung Heimat, wobei noch ein Stopp in Melbourne (und Singapur)eingelegt wurde.
Auch in Melbourne beließ ich es mit dem Standardprogramm der Innenstadt.
Chinatown
Federation Square und Flinder Street Station
Skyline...
...mit dem Eureka Tower
Blick von oben über die Stadt
Hafengegend
Royal Exhibition Building...
...und Melbourne Museum
Zum Abschluß streifte ich noch durch den Melbourne Park mit dem Cricket Ground...
...Rectangular Stadium (Fußball)...
...und der Rod Laver Arena (Tennis)
Dann war die Zeit auch schon abgelaufen und über Singapur ging es zurück in die Heimat.
Auf SIN-DXB-PRG hat EK ihre Kisten wie so oft in der Holzklasse überbucht und ich durfte freundlicherweise in der Business Platz nehmen.
Ich hoffe das euch der Bericht gefallen hat und wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Der nächste über meine New York / Washington Reise vom Oktober werde ich sicherlich erst im neuen Jahr schreiben. Jetzt geht es erstmals nach Phu Quoc.
Auch in Melbourne beließ ich es mit dem Standardprogramm der Innenstadt.
Chinatown
Federation Square und Flinder Street Station
Skyline...
...mit dem Eureka Tower
Blick von oben über die Stadt
Hafengegend
Royal Exhibition Building...
...und Melbourne Museum
Zum Abschluß streifte ich noch durch den Melbourne Park mit dem Cricket Ground...
...Rectangular Stadium (Fußball)...
...und der Rod Laver Arena (Tennis)
Dann war die Zeit auch schon abgelaufen und über Singapur ging es zurück in die Heimat.
Auf SIN-DXB-PRG hat EK ihre Kisten wie so oft in der Holzklasse überbucht und ich durfte freundlicherweise in der Business Platz nehmen.
Ich hoffe das euch der Bericht gefallen hat und wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Der nächste über meine New York / Washington Reise vom Oktober werde ich sicherlich erst im neuen Jahr schreiben. Jetzt geht es erstmals nach Phu Quoc.